Harley-Davidson dévoile le Cross Bones

banzai a écrit:

py la roue avant elle fait trop grosse.....

J'aime bien, ça sécurise.

gégé a écrit:

chica a écrit:

ça,c'est des question de gout,moi c'est des pots fichtail,qui remontent a l'arriere que j'aurais bien vu

ben oui mon bon chica, mais tu les fixes comment ? c'est pas un rigide !

y a un systeme,je connais un mec a toulouse qui a fait la modif sur u softail springer,c'est pas rigide,ça

faut une attache flexible ?

il y a le lapin qui est passé par la ?

http://fr.youtube.com/watch?v=MscJFGXDDas&feature=related

http://www.latimes.com/classified/automotive/highway1/la-hyw-crossbones21jan23,0,3731364.story

Moi elle me plait bien celle là.

ça fait longtemps que la factory n'avait pas sortit une bécane aussi belle, peut être pour compenser la perte que va faire la rocker ?

C'est sûr qu'il y aurait de petites modifs à faire: le pneu de tracteur à l'avant et le garde boue arrière volé à la dyna low rider et les pots slashcut je les aurais vu dans l'autre sens. Si non pour le reste rien à redire.

ouai,bien bien,c'est exactement le genre de bécane que j'aime,y a que les pots comme je disais plus haut,moi je verrais bien des fichtail qui remontent,et les platines repose pieds,a la place une paire de commandes avancées,autrement,j'achete
mrd,le banquier veut pas

pneros a écrit:

Moi elle me plait bien celle là.

A moi aussi, sauf le gb arrière et la couleur.

avec un porte bagages ou un siege passager peut etre

Et les franges avec le klaxon

Pas de siège passagé, c'est trop lourd.

chromé le porte bagages.