Démarreur

Si je branche mon démarreur (750 four) en direct le + et le - sur une batterie il doit tourner non ?
Qunad je fais toucher le câble sur le + de la batterie ça fait une étincelle et il n'a pas l'air de vouloir tourner.
Il est mort ?

tu dois avoir 3 fils sur un démarreur.
-La masse qui est le corps du démarreur
-le + qui vient de la batterie.
-et le fil du relais.
Si tu branches le plus et le moins rien ne se passe c'est normal il faut que tu branches également le fil du relais sur le +. C'est en fait le fil qui vient du bouton de démarrage.
Si la rien ne se passe c'est que tu dois avoir un problème avec le relais.

1 seul fil sur le démarreur et la masse sur le corps.
2 fils sur le relais.
Voila les pièces :



Je branche du + batterie au relais
du relais au + démarreur
Et les 2 fils ,
1 au + et 1 au - pour shunter le bouton de démarreur ?
C'est bien ça non ?

Ah oui tu n'as pas de lanceur sur ton démarreur donc il devrait tourner, vérifie les charbons.

pneros a écrit:

Ah oui tu n'as pas de lanceur sur ton démarreur donc il devrait tourner, vérifie les charbons.

enlève aussi les toiles d'araignée.

Je verrai ça demain, merci.

Ericochon a écrit:

Si je branche mon démarreur (750 four) en direct le + et le - sur une batterie il doit tourner non ?
Qunad je fais toucher le câble sur le + de la batterie ça fait une étincelle et il n'a pas l'air de vouloir tourner.
Il est mort ?

tout a fait mon poto.... pet à son âme.

démonte peut-être juste une histoire de charbons collés

J'ai ouvert le démarreur et tout nettoyé.
Les charbons n'étaient pas collés mais bien crades.
Pas mieux qu'avant apparament:no:
Par contre,hors branchement à la batterie, le courant passe entre le + et la carcasse du démarreur .
C'est normal ou il y a court-circuit à l'intérieur ?

court circuitcuicui.....tu peux jeter , enfin va voir un pro avant mais je pense que hs, pose la question sur freebiker pour être sur.

Ok merci

ce n'est qu'un moteur électrique, tout se démonte et se contrôle.

Picvert a écrit:

ce n'est qu'un moteur électrique, tout se démonte et se contrôle.

bein il l'a déjà fait...... va pas faire que ça, si c'est mort.....c'est mort.

La batterie qui te sert de test est elle bien chargée ?

darkster a écrit:

Picvert a écrit:

ce n'est qu'un moteur électrique, tout se démonte et se contrôle.

bein il l'a déjà fait...... va pas faire que ça, si c'est mort.....c'est mort.

il n'y a aucune raison que ce soit mort, ça marchait avant, simplement de la rouille ou autre chose dans les enroulements du stator ou du rotor, de la crasse entre les dents du rotor, des charbons déconnectés, etc etc.........

mais un kick .

C'était pour le vendre, je n'en ai pas besoin sinon.
J'ai plein de pièces de 750 Four (fourche, carters alu, 1 moteur bloqué, carburateurs etc ...) qui encombrent mon garage.