help !!!

y a ti kékun qui pourrait m'aider , j'ai changé mon feu arrière sur mon sportst mais n'a marche plus .....????? fusible qui pète et tout , les clignots et les stop ça va mais pas moyen d'avoir les feux de routes ???? y a deux fils d'arrivé que je pige pas même avec les schémas , un bleu et un orange/blanc y a du jus qui arrive au deux en permanence mais dès que je branche pas de lumière et ça pète et comme j'ai pas de concession proche de chez moi .....chuidanslamerde....
[img]https://highwayspirit.motards.net/[/img]
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Sans moi sur ce coup j'y pige que dale

remet le vieux feux, t'as coincé un fil ou tu t'es gouré de masse. les plans ne servent à rien, teste les fils un par un. jus du stop, jus du position, masse, 2 fils c'est pas compliqué.

Sans faire de mesures sur ta moto ça va pas être évident, en tous cas comme dit picvert tu as un court circuit quelque part.

idem

sorry elektrik = O

tu doit avoir l'alimentation du feu de route et l'autre c'est celui d'eclairage de plaque. pour le branchement faire comme suit: sur le culot brancher sur l'une des borne l'un des deux fils et raccorder la deuxieme borne à la masse.
repeter la même opération avec le deuxieme fil restant .

non, la plaque est éclairée par le feu de route.

un fil pour le feu de route;
un fil pour le stop.

Sauf erreur il y a le système de contrôle électronique qui vient foutre sa merde et surement aussi le système d'alarme

et oui max y m'on foutu un bordel elctro...nique dans le feu arrière mais comme j'ai plus de fusible pour l'instant je sais pas ce que ça va donner sans ce machin, mais le why que j'ai trouvé en démontant ce p....t1 de feu tout neuf le ressort poussoir de l'empoule était en vrac et pris dans la soudure du fil d'arrivé du plot de position.......

ben oui ça s'appel un court circuit.

C'est quand même bizarre de monter un feu sans regarder dedans; après on se demande pourquoi la terre ne tourne pas rond.

tout les trucs que tu achète neuf tu les démonte systématiquement pour voir comment c'est fait ??????

Dans le feu arrière d'un Sport, il y a une ampoule biplot sur son support et c'est tout et tu peux pas la monter sans enlevé le cabochon.

hé je voudrai pas dire mais on est quand même moins emmerdé sur la Z quand il faut changer un feu...

lol, je taquine dark !

Laulau a écrit:

hé je voudrai pas dire mais on est quand même moins emmerdé sur la Z quand il faut changer un feu...

lol, je taquine dark !

Oui mais les chicanes sur les Z ont tendances à s'envoler

Picvert a écrit:

Dans le feu arrière d'un Sport, il y a une ampoule biplot sur son support et c'est tout et tu peux pas la monter sans enlevé le cabochon.

c'est pas un feu de sportst c'est une merdouille "adaptable" pas cher....

bien fait, alors................

merci .....

Alors ce feu, ça marche ?

Y peut pas regarder devant et derrière en même temps...............

il y a foutu le feu par contre je dois en avoir encore un d'origine avec le cabochon tronqué

ça marche çamarche ...c'est mes freins avant qui marches plus .....personne veux me faire des durites sur mesure....

T'as un court circuit sur tes freins avants