Gamme Harley 2007

Ca y est elle est sortie ....
moteur de 1584 cm³ maintenant, injection sur les 883 ....
et Vroad night road special qui n'a pas une sale gueule



http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2007_Motorcycles/2007_Motorcycles.jsp?locale=fr_FR

l'injection trés peu pour moi,c'est pour ça que j'ai cherchais un carbu

C'est vrai que ce night road est sympa tel que

j'aime pas du tout, mais qu'est ce qui ont a vouloir ressembler aux Jap's

DoM'Ô'TaRDe a écrit:

gégé a écrit:

j'aime pas du tout, mais qu'est ce qui ont a vouloir ressembler aux Jap's

Ce n'est pas vouloir ressembler à quoi que se soit c'est l'évolution mon cher Gégé, tu n'as plus le choix c'est comme à l'époque de la manivelle sur les tacots ou le Kick sur les bécanes, c'est l'évolution faut vivre avec son temps, avec des regrets, je le conçois mais qu'est-ce que vous voulez mon brave

Bon allez je retourne :fkg:

c'est pour ça que j'ai cherchais un carbu

Je ne parle pas de l'évolution technique mais du look !
En tout cas avec l'injection, les conss se frottent les mains
Changement de pots ? = reprogramation = $$$

gégé a écrit:

En tout cas avec l'injection, les conss se frottent les mains
Changement de pots ? = reprogramation = $$$

je partage l'indignation de gégé, bientôt changement d'optique ? = nouvelle fourche = $$$, zèt1 skandââl ...

:4:

bob25 a écrit:

:4:

merci de ton soutien sincère Bob, si, si... :30:

Problème, aprés la garantie t'est quand même obligé d'aller à la conc
parce que l'injection ne pourra pas être réglée par le premier bouclard venu

oui mais l'injection tu y touches rarement donc les entretiens "standard" peuvent se faire chez ton bouclard. d'ailleurs certains d'entre eux envisagent d'acheter le logiciel et ll'appareil de réglage.. (possible sur les injections HD, mais pas encore sur les BMW d'après radio-biqueur...)

http://www.moto-station.com/article1910-p2-harley-davidson-twin-cam-96-coeur-de-rocker.html