question pour les pros !!

est ce quelqu'un peut m'aider a identifier ces mobs (pins)
allez tonton a toi en prems .

merci d'avance

la noire je pense Yam mais quel type ???

la noire xj ou fj quand aux machines de trial ????????????????

la kawa aussi quel type ????

la yam c'est une xj 600
et la kawa c'est la premiere zxr 750 stinger

Du hast €158,25 in furz_franz's Becher geworfen

merci barbak , manque plus que les deux trial-cross

chica a écrit:

Du hast €158,25 in furz_franz's Becher geworfen

qu'est-ce que çà fout là Chica ????

y crois qu'on fait la quête pour des pin's ! :D

et pourquoi pas ???

moi je l'ai bien fait regardes ce que j'ai trouvé (j'en connais une qu'elle va être contente)

ouais, elle va être ravie...........

Picvert a écrit:

ouais, elle va être ravie...........

Qu'est ce que tu parles bien !

ptin j'ai oublié de les poster , elle va me frapper

Elle a qu'à venir les chercher...........

Peux pas je bosse,j'ai encore un métier moi !!!


Je suis toute.......... comment dire heureuse............................. joyeuse......................................... j'ai envie de sauter partout tellement mon petitluc est gentil avec moi..................................... t'es un amour

voila c'est complété , yen manque que une ???

yo DOM les pins sont arrivés aujourd'hui .ils sont tres beaux et deja dans le classeur .
MERCI très beaucoup a vous .
GROS BISOUS

ca y est j'ai trouvé celle qui manquait .

la trial c'est une aprilia 280 climber.

bigLUC a écrit:

yo DOM les pins sont arrivés aujourd'hui .ils sont tres beaux et deja dans le classeur .
MERCI très beaucoup a vous .
GROS BISOUS

j'annule ma question sur l'autre post.

Super génial qu'ils te plaisent

philibert a écrit:

barbak a écrit:

la yam c'est une xj 600
et la kawa c'est la premiere zxr 750 stinger

.
La Yam XJ est d'abord sortie en 900 début des années 80, la 600 est venue bien après.
La trial rouge en bas à droite est un 200 Fantic (Fantic motor) de la même époque.

En 1983, Yamaha sort la 900 XJ qui évoluera en 84 avec un tête de
fourche fixé au cadre et des simplifications technique ainsi qu'une
augmentation de la cylindrée au bénéfice de la souplesse et du couple.
Il s'agit d'une excellente routière à cardan maniable, très économique
et d'une fiabilité exemplaire. La 750 XJ lui ressemble comme deux
gouttes d'eau. Existeront également au préalable ou en parallèle la 650
XJ, la 750 XJ Séca (sans carénage mais transmissions secondaires par
cardans également), la 400 et 600
(transmissions secondaires par chaîne). Ils continueront à produire la
900 XJ jusqu'en 1994, et la remplaceront ensuite par la 900 Diversion.

voila tout est dit ......

DoM'Ô'TaRDe a écrit:

philibert a écrit:

barbak a écrit:

la yam c'est une xj 600
et la kawa c'est la premiere zxr 750 stinger

.
La Yam XJ est d'abord sortie en 900 début des années 80, la 600 est venue bien après.
La trial rouge en bas à droite est un 200 Fantic (Fantic motor) de la même époque.

En 1983, Yamaha sort la 900 XJ qui évoluera en 84 avec un tête de
fourche fixé au cadre et des simplifications technique ainsi qu'une
augmentation de la cylindrée au bénéfice de la souplesse et du couple.
Il s'agit d'une excellente routière à cardan maniable, très économique
et d'une fiabilité exemplaire. La 750 XJ lui ressemble comme deux
gouttes d'eau. Existeront également au préalable ou en parallèle la 650
XJ, la 750 XJ Séca (sans carénage mais transmissions secondaires par
cardans également), la 400 et 600
(transmissions secondaires par chaîne). Ils continueront à produire la
900 XJ jusqu'en 1994, et la remplaceront ensuite par la 900 Diversion.

c'est quesque j'ai donné au fils de CATHIE,mon ancienne XJ 900