Montage plaque latérale

HDcustom a écrit:

ah la présentation... ca m'aurait donc couter une réponse rapide ? :D

pas grave... j'irait donc me presenter... désolé du dérangement les gars j'espere avoir reveiller personne :D

c'est la moindre des chose,quand on arrive quelque part,de dire bonjour,messieurs,dames,je m'appele tartempion,et je crèche la,et je roule avec ça

Ca c'est du support de plaque Max

Elle est réparée depuis ?

oui quand même mais va falloir que je recommence car le pneu arrière a frotté sur les fils passant sous le garde boue et maintenant je grille des fusibles je voudrais essayer de tenir comme cela jusqu'au moi prochain et acheter un plaque laterale.
Si quelqu'un en connais une pas chère ....

Bon sinon j'ai réussi avec du mal à trouver les docs qu'il me faut...

si ca peut servir voici les schémas électriques pour sportster & autre :

http://www.planete-biker.com/wiring_diagrams_01.php

http://www.planete-biker.com/wiring_diagrams_02.php

le manuel du sportster que j'avais dégoté en 2003 mais plus online je vous le mets ça peut toujours servir aussi ;)

http://www.megaupload.com/?d=C7NAZJ1Z

beuz a écrit:

Idem pour moi, c'est sur l'amorto et non l'axe de roue que je suis monté....

pas mal ta sign ! lol... ca devient fréquent les hotlinks ^^ la ca va encore j'ai eu pire une fois xD




voila ta sign lol !

bon ...

j'ai finalement un elec auto qui ma ca pour pas tres cher ^^

on coince juste sur les clignotants.

la plaque laté + les deux veilleuses collé au sabres marche , pas de soucis.

les poignées clignos aussi fonctionne mais il manque une fonction ^^

en gros si je met les warnings ca clignote

quand je tourne il se coupe aussi donc impecc.

en revanche ca clignote plus :) normal vu que j'ai dégager ceux de l'arrière..

donc si quelqun à une combine ou la facon de faire pour désolidarisé via la centrale, je prends !

je te tiens au jus pour le moment j'ai quasi tout fait sauf que ca clignote pas ^^

mais moi j'ai plus de clignos arrières donc.. sinon voila les branchements fait pour le moment, tu as les branchemnts de plaque laté dessus :

Bonnnnn !

je monte le garde boue arr. la semaine pro, mardi je pense je l'est eu today ^^, la bete est fini apres ( enfin des bricoles) et je ferait un petit screen des branchements que j'ai au complet + la résistance : turn signal equalizer

ca clingote donc...
ensuite les photos e la bécanne ;)

et m'en est arrivé une bonne mercredi !

je roule pepere, j'arrive a un feu rouge, je m'arrete.... un gars derriere arrive, pepere aussi, un peu trop même...
et d'un coup je sent que je bouge un peu enfin que je penche que le coté droit !

ok je picole un peu mais la lol....

je matte direct en faisant HOOOOO, et la paf la plaque latérale plié :/

les deux vis ont peter lol.... j'vous dit pas je ragait...mais grave !

donc à partir de maintenant quand j'arrive a un feu ben je me met un peu en travers et du bon coté comme ca on évitera le soucis à l'avenir..
la plaque c'est une sorte d'alliage style moulé je pense ca pete comme du verre..., je mettrais une photo ^^

resultat, commande le soir pour la recevoir le samedi... relou quand meme..

bien sur je me suis fait arreter ce matin sur les champs ( faut etre con pour prendre les champs le samedi matin lol.. c'est bourré de flics mais grave)

resultat un coup de sirene et sur le coté bien sur.. avec une plaque scotché tu vas pas loin surtout quand de derriere tu voit ni la plaque, ni le garde boue lol..


bref ils ont été zen, je devait être le seul mec NET sur les champs parceque ca chauffait de partout lol...

HDcustom a écrit:

et la paf la plaque latérale plié :/

les deux vis ont peter lol.... j'vous dit pas je ragait...mais grave !

donc à partir de maintenant quand j'arrive a un feu ben je me met un peu en travers et du bon coté comme ca on évitera le soucis à l'avenir..
la plaque c'est une sorte d'alliage style moulé je pense ca pete comme du verre..., je mettrais une photo ^^

https://highwayspirit.motards.net/les-mains-dans-le-cambouis-f24/montage-plaque-laterale-t2104-50.htm#54277

vi je pensait à toi quand je disait ca ^^

le Picvert y s'y connait

bigLUC a écrit:

le Picvert y s'y connait

en ferraille, oui.
Ce genre de truc en acier pèserait une tonne et le boulon en bout d'axe de roue péterait, en moulé, plus léger, mais plus fragile, il ne se tord pas.

ptin,vous vous prenez la tête grave avec des conneries,vous pouvez pas les laisser ou elles sont les plaques,de plus que c'est no légal

ben vi une bonne plaque énorme comme la mienne c'est beau ok je sors

les choppers Saxon
sont homologués avec de telles plaques. Il faut que la plaque reste
visible de 3/4 arrière quand on est à droite. Exemple concret sur la
photo ci-dessous. En cas de doute, appelle Absolut Cycles

Jamais été emmerdé avec la mienne.
Elle est solide et suffisamment visible pour que les bleus me fichent la paix.

et perqué,que HD a du modifier son sporst qui sort aux US avec une plaque latérale et ici,sur le garde-boue

à cause des normes Europe et US qui ne sont pas les mêmes mais bon OSEF, ça passe pépère la plaque..

sinon j'ai mis le brelon en révision.... il tournait bien avant et la il à des trous d'accélération... viva les mécanos chez harley....

bien sur tu leur dit il te dise que y'en a pas mais toi quand tu la conduit tu les sent, ....

chui vert... jamais j'y retourne... donc ce weekend démontage de ce qui a été touché afin de trouver car la ca ma un peu énervé..comme quoi... rien de tel que de faire sa bécane soit même...

Bon MAX ce week je demonte les branchements faits avec une petite résistance de mise pour faire clignoter les poignées ^^ je fait des photos avec les fils.

enfin ce week ou lundi, vu que j'attends le carbu la je ferait tout en meme temps et puis ca servira un jour à un autre car quel misere j'ai eu :D