c normal

Donc voilà la soit disant mini moto

Entendu ce matin à la TSF et selon l'expert, le véhicule de police roulait à 40km/h et la moto à 70km/h.

Alors dites moi pourquoi la moto est si peu touchée en tout cas avec le peu que la télé veuille monter car côté vehicule de la police on est servi mais la bécane très très peu. La suite de l'enquête nous dira ce qu'il c'est réellement passé (tu rêves tonton !!) mais je trouve tout ceci bien étrange ce qui ne retire en rien que ces deux branleurs n'avaient rien à faire sur la bécane en ville affraid

ça coûte combien un truc comme ça ?
quand on l'achète bien sûr :twisted:

voici les prix

KX 85 P/R 08* - 3 795 €
KX 85 P/R 07 - 3 435 € - Voir tarif promotions
KX 85 G/R 08** - 3 925 €
KX 65 08 - 3 155 €

*P/R pour petites roues
**G/R pour grandes roues

d'aprés un policier sur place, la voiture aurait surtout été "embellie" par des gens du cru !

Christine a écrit:: ça coûte combien un truc comme ça ?
quand on l'achète bien sûr :twisted:

pas d'immat , pas de CG . . . ? ? ? faut pas perdre la facture :D :D :D

Invité

gégé a écrit:: d'aprés un policier sur place, la voiture aurait surtout été "embellie" par des gens du cru !

Cette version semble contredite depuis....

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3224,36-983236@51-982356,0.html

Moi aussi je ne comprend pas comment un si petit engin a pu défoncer de cette façon une bagnole...

Mais, par ailleurs, si des casseurs s'en était pris à cette bagnole, pourquoi se seraient-ils justement acharné uniquement sur l'avant ? En général, ils défoncent tout et ils font cramer....

Bref, comme d'hab, "les milieux autorisés" s'autorisent à dire des trucs, quoi, et on nous dira ce que l'on veut bien que l'on sache.

http://fr.youtube.com/watch?v=HbkF8sTTzwg

Tu as dégôté où cette merveille Chica scratch

faut peut-être pas faire l'amalgame mais ce genre de clips vidéo peut faire faire des conneries à certains affraid

bob25 a écrit:: un rat reste un rat

Oui et alors !!! :27:

Mais pour peter un secnic comme ça faut être à plus 40 sans dec !
Mais le casque c'est jamais pour les balieux et c'est toujours de pauv' victimes ! c normal - Page 2 899204

Et je ne suis pas facho. Mais faut arrêter d'être con !!!!

Si j'suis raciste envers les cons. Et le pb c'est que je les trouve de plus en plus nombreux.
Vous me direz, c'est normal ! On en déjà un bô comme prez ! c normal - Page 2 770434

c'est MARCO,qui me la passé

Un revendeur de mini motos condamné
<table cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ff8000 border=0><tr><td vAlign=top align=right width="100%" bgColor=#ffffff>Paris - 3/12/2007. Condamné par le tribunal de Melun à la confiscation de son stock de mini motos, David Simoes Gil, gérant du magasin T-Rex Motors à Saint-Fargeau Ponthierry (77), s'explique sur cette décision surprenante qui pourrait bien menacer d'autres professionnels. </TD></TR> <tr><td align=right bgColor=#ffffff> 12 commentaires lecteurs</TD></TR></TABLE>
<HR align=right width="100%" color=#ff8000 noShade SIZE=1>
<table cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center boder="0"><tr><td>David Simoes Gil, gérant du magasin T Rex Motors à Saint-Fargeau Ponthierry (77), était jugé jeudi 29 novembre par le tribunal correctionnel pour "importation et vente par un professionnel d'engins non réceptionnés" (comprendre "non homologués"). S'appuyant notamment sur l'article L321-1 du code de la route, le tribunal de Melun a jugé que les véhicules vendus par T-Rex tombaient sous le coup d'une interdiction d'importation et de vente, car n'ayant pas fait l'objet d'une réception. Il a donc prononcé la confiscation du stock de mini motos du magasin T-Rex, soit 77 pocket-bikes, dirt-bikes et mini-quads saisis le 16 octobre... Le défenseur de David Simoes Gil, Maître Sébastien Dufour, également avocat de la Fédération française des motards en colère (FFMC), a tenté de faire admettre au juge unique, M. Philippe Michel, que les motos concernées étaient uniquement destinées à un usage de loisir ou de compétition sur circuit et terrain fermé. Elles n'étaient donc pas destinées à la circulation sur la voie publique et n'avaient donc aucune obligation à être réceptionnés par les services compétents. Mais en vain... Car le tribunal a jugé que l'infraction était bien constituée au vu de l'article L321-1 du code de la route : le fait d'importer ou de vendre "un cyclomoteur, une motocyclette ou un quadricycle à moteur qui n'a pas fait l'objet d'un réception (homologation, NDLR) ou qui n'est plus conforme à celle-ci est puni pour un professionnel de deux ans d'emprisonnement et 30 000 euros d'amende". <table cellSpacing=0 cellPadding=1 width=320 align=right bgColor=#ff8000 border=0><tr><td width="100%"> Au bord du gouffre... </TD></TR> <tr><td width="100%"><table width="100%" bgColor=#ffffff border=0><tr><td width="100%" bgColor=#ffdfbf>Pour David Simoes Gil, le préjudice moral, psychologique et financier est lourd : sans aucune autre forme d'avertissement, la police a débarqué le 16 octobre dernier avec des camions beines sur réquisition du procureur de la République de Melun, Serge Dintroz, pour saisir le matériel et procéder à l'arrestation du gérant. Sans bien comprendre ce qui lui arrivait, M. Simoes Gil est resté en garde à vue durant 44 heures... Une épreuve qu'il ne souhaite à personne, même si "les policiers soient restés très corrects et compréhensifs avec moi", précise-t-il à Moto-Net.Com. Ce jeune entrepreneur de 29 ans, qui a créé sa société avec deux associés il y a tout juste deux ans, avait ouvert deux magasins depuis 2005 : un à Saint-Fargeau Ponthierry (77) et un autre à Franconville (95). Aujourd'hui sans marchandise ni chiffre d'affaires pendant deux mois, l'entreprise est au bord du gouffre et David a déjà dû se séparer de sa salariée. Il devrait prendre demain, avec son avocat, la décision de faire appel. Mais quoiqu'il advienne, "l'entreprise ne résistera pas et il va falloir envisager une cessation d'activité", regrette-t-il... </TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> Le juge a estimé que l'article de loi "étant de portée générale", il vise tout type de véhicule n'ayant pas fait l'objet d'un réception. Cette même circulaire, dans sa "note 2", exclut pourtant de l'interdiction "les véhicules destinés à une utilisation en dehors des voies ouvertes à la circulation publique, en particulier ceux exclusivement utilisés pour la compétition". Le gérant de T Rex a le sentiment d'avoir servi de bouc émissaire... "Pourquoi est-ce que c'est tombé sur moi ?, se demande-t-il, assurant que lors d'un contrôle sur place, la Direction générale de la concurrence et la répression des fraudes n'avait observé aucune anomalie car les minis motos vendues sont des Apollos ou des CRZ répondant toutes aux normes CEE et aux obligations douanières... "En deux ans, l'offre chinoise a énormément évolué", explique David Simoes Gil. "Ils vendent des modèles de base auxquels l'importateur fait rajouter tous les éléments qu'il souhaite pour améliorer la qualité, la sécurité et correspondre aux normes européennes". T Rex a fait le choix d'ouvrir deux magasins pour ne pas rester un vendeur anonyme sur internet et apporter aux clients un SAV, des conseils et des informations. Et que ce soit sur son site internet ou dans le magasin, partout la clientèle est avertie que l'usage sur la voie publique des véhicules vendus est strictement interdit. Un guide de l'utilisateur est ainsi fourni à chaque client. Localement, David Simoes Gil s'est impliqué avec la FFMC, la Sécurité routière et le conseiller général et maire de Saint-Fargeau Ponthierry, M. Walker, pour ouvrir un circuit de mini motos sur un terrain communal. Pour David Simoes Gil, "les pockets bike n'ont pas les caractéristiques techniques de performances des motos traditionnelles, mais elles sont à des prix plus accessibles pour beaucoup de jeunes. Elles leur permettent de se faire plaisir et de trouver un loisir qui les passionne ! Au travers du magasin, j'essaie que les mini motos aient une bonne image et de faire comprendre qu'on ne fait pas n'importe quoi avec"... Et force est de constater que ces derniers temps, l'engouement autour des mini motos, pit-bikes et autres pocket-bikes se rationalise : des centres de loisirs spécialisés s'ouvrent un peu partout, comme MX Land en Seine-et-Marne, à quelques kilomètres de Melun. En 2008, le premier championnat de France de pit-bike doit même voir le jour avec l'aval de la FFM. Hasard de l'actualité, l'audience de Melun s'est déroulée quatre jours seulement après le drame de Villiers-le-Bel, où deux adolescents ont perdu la vie suite à une collision avec une voiture de police alors qu'ils circulaient à deux sans casque sur une moto tout terrain de petite taille... Et coïncidence ou non, de nombreux médias se sont déplacés à l'audience jeudi à Melun. Depuis la loi du 5 janvier 2006, le cadre législatif se resserre autour de l'usage et de la commercialisation des minis motos. Et l'arrivée massive, il y a environ trois ans, de machines chinoises, distribuées notamment dans des enseignes grand public discount ou sur internet, nécessitait un cadrage légal. Mais entre une période de vide juridique et une interdiction totale de vente - alors que la pratique sur terrain fermé n'est pas remise en cause -, le raccourci est plutôt sévère et les minis motos sont à leur tour stigmatisées... Ce jugement, qui ne tient pas compte de l'exclusion des véhicules non destinés à la circulation sur la voie publique, crée un antécédent qui pourrait ne pas s'arrêter aux mini motos mais concerner tous les véhicules à moteur non homologués : motos de cross, kartings, quad cross, pour lesquels il existe pourtant une discipline et une pratique sportive reconnue et cadrée depuis des décennies... </TD></TR> <tr><td height=15></TD></TR> <tr><td align=right>Frédérique DAUPHINOT - Photos MX Land - © WWW.MOTO-NET.COM</TD></TR></TABLE>

bien fait !

Je ne m'aventurerai pas à comparer aux autres pays dont je ne connais pas les "coutumes", mais en France on est très fort pour autoriser la production, l'import, et la vente de produits 'interdits' qu'on n'a pas le droit d'utiliser

Et si l'ulitisation n'est pas libre et doit se faire dans un cadre bien spécifique, suffit de vendre à ceux qui remplissent les conditions.

... tout en sachant bien que ça n'empêchera pas un réseau parallèle, comme pour les armes à feu soumises à autorisation, si on veut passer au travers de la règlementation et qu'on sait où se fournir c'est très facile ...

à vouloir tout réglementer le législateur créé et encourage le trafic, ce qui pénalise les gens honnêtes et respectueux, mais surtout pas les autres, qu'est-ce qu'ils en ont à f..... !!

Christine a écrit:: Je ne m'aventurerai pas à comparer aux autres pays dont je ne connais pas les "coutumes", mais en France on est très fort pour autoriser la production, l'import, et la vente de produits 'interdits' qu'on n'a pas le droit d'utiliser

Et si l'ulitisation n'est pas libre et doit se faire dans un cadre bien spécifique, suffit de vendre à ceux qui remplissent les conditions.

... tout en sachant bien que ça n'empêchera pas un réseau parallèle, comme pour les armes à feu soumises à autorisation, si on veut passer au travers de la règlementation et qu'on sait où se fournir c'est très facile ...

à vouloir tout réglementer le législateur créé et encourage le trafic, ce qui pénalise les gens honnêtes et respectueux, mais surtout pas les autres, qu'est-ce qu'ils en ont à f..... !!

eh oui, d'accord.

Christine a écrit:: ... pour les armes à feu soumises à autorisation, si on sait où se fournir c'est très facile ...

!!

yo Christine

il me fo 2 ak 47 ;;;1 LRAC ,,,, :10:

san fakture bien sur

chut !

donc nous avons dit ..... 2 dénoyauteurs de pruneaux et 1 épluche patate
avec ceci mon bon monsieur ? ce sra tout ? un ptit peu de gaze non ?

un emballage cadeau ?
Tenez en prime pour tous nos bons clients un bouchon et une boite de cirage !

Vous m'en mettrez 2 kilos m'dame !!! :bounce:

Oh p'tain, creignos ce forum.........................

Maintenant se sont des AK 74 affraid

Y'ak faire comme çà

:ckyf: et oui,ça devait arriver,l'avait prévenu,le ptit hongrois,plus de bordel en france,tout le monde en rang par deux et pas une tête qui dépacent :nbvfg:

Fallait voter Le Pen.

Picvert a écrit:: Fallait voter Le Pen.

bin vi c ce ke g fai mais ça n a pa marché :jx:

Invité

Picvert a écrit:: Fallait voter Le Pen.

Nan....! François bayrou (et vive le modem) :D cheers

Littlebigman a écrit:

Picvert a écrit:: Fallait voter Le Pen.

Nan....! François bayrou (et vive le modem) :D cheers

yes