Honda.............pour Mungupikipiki.

Oh la la La RCB mes premiers Bol'd'Or que de souvenirs

Moteur V4 à pistons ovales ce moteur a gagné une course dans une course inter en Grande Bretagne mais il a été dit dit qu'elle avait une cylindrée supérieure à cinq cents cc ce moteur fut interdit par la suite en GP

moteur "agricole" mais fiabilité pour l'époque inégalable

Moteur culbuté en V, ça rappel quelque chose :D , et en plus ça roulait pas mal :twisted:

Yes la CX était une excellente moto (Premiers tours de roues du Beuz sur une moto) j'ai eu un des premiers modèles avec tous les emmerdements de distribution qui allaient avec mais une fois résolu quelle machine j'ai eu ensuite une CX 650 très bon moteur très bons freins mais partie cycle de merde et re emmmerde de distrib cette fois le tendeur était SOIT DISANT automatique une vraie daube je l'ai gardé seize mois lui est mis trent mille borne et revendu

Bien les p'tits gars, merci de vos commentaires.

Pour la distribution, il suffisait de faire le réglage (5 min) tout les 2000 bornes pour être tranquille (surtout que la chaine n'était pas longue).

le réglage auto, je n'ai pas connu :g:

Chassis : c'était pas une bète de course....:ckyf: c'est sur, mais pour aller tranquillement au boulot tous les jours, ça le faisait.

Mungu quand je parle de distrib sur la 500 se sont sur les premiers modèle debut 78 il ya avait une pièce trop courte à l'intérieur qui a été changé et ensuite encore une autre modification pour enfin que tout rentre dans l'ordre :mioyhy:

Pour la 650 le tendeur était soit disant automatique et aucun réglage ne pouvait être effectué de l'extérieur comme sur la 500 :jww:

J'ai refait la distrib de mon 500 vers 85MKM et ensuite je l'ai revendu à un pote

Pour la 650 vers trente mille un vieux bruit est revenu donc avec mon poto Dominik nous avons descendus le moulbif du cadre démonté la ditrib et je suis allé faire décoincer ce satané tendeur et remonté le tout vendu le brélon et suis passé au quatre cylindre Yamaha :8:

là ça commence à causer sérieux :twisted:

Tu n'aurais pas la même en modèle 79 (type FA):bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

....et rouge

J'ai pas ça en magasin, désolé.

J'ai Googueulé à donf et j'ai rien trouvé en 79, t'as pas une piste?? couleur des pneus, cylindrée, j'sais pas, une indication...........

J'ai ça (ancien moto légende) :

Moi aussi j'ai cherché et bien que dalle sur le modèle 79 rouge