Les clones bikes homologués

j'aime pas les pannes

tu sais si tu achetes une becanne d'origine et tu fais toutes les transfo ca revient plus cher qu'une toute montée ... et vu que je suis une bille en mecanique c'est plus sur aussi ....

C'est pas faut mais pour moi si je ne fais pas un minimun sur ma meule j'ai l'impression qu'on me la prêtée, que ce n'est pas la mienne.

Au début, oui; prête moi un clone bike, je vais m'adapter vite fait, lui aussi, j'espère que ça rouille pas trop vite.

Tu changes les clignotants et le tour est joué

Ils marchent pas sur la mienne, y'a pas de raisons que ça fonctionne sur le clone, et puis en pilotant j'ai pas que ça à faire.

J'en ai pas comme ça j'ai même pas à y penser.
J'ai pas de klaxon non plus alors je gueule
Les clones bikes homologués - Page 3 0154

Ericochon a écrit:: C'est pas faut mais pour moi si je ne fais pas un minimun sur ma meule j'ai l'impression qu'on me la prêtée, que ce n'est pas la mienne.

Tu fais sur ta moto !

Oui un minimun :yuj:

alors fais le

http://img532.imageshack.us/my.php?image=cimg1786ct5.flv

Eux ils ont bien fait dessus
J'avais déjà pensé à faire comme sur la jaune mais avec un réservoir d'huile octogonal.
Merci bigluc :king:

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