Communiqué du réseau « Roulons Libres »

Bonjour à tous,

Les bikers, motards et passionnés de véhicules militaires, anciens, américains ou de mécanique sont les grands absents de la campagne électorale.
Le réseau « Roulons Libres », strictement apolitique, propose de glisser dans l'urne un bulletin militant pour ceux qui ne se reconnaissent pas dans les candidats politiciens.

Voter est un droit, utilisons-le pour nous faire entendre.

Le but est de faire un vote militant qui se verra même si les bulletins ne sont pas décomptés. Nous devons nous mobiliser pour qu'on ne nous oublie pas. Le réseau n'en restera pas là car d'autres actions de ce type sont prévues !

Ride free.

Val, correspondant SOS-Motards pour le réseau





http://assososmotards.free.fr/accueil.html

A mon avis c'est l'art et la manière d'être dans le collimateur des RG, alors qu'il est si simple de faire sauter un ou quatre commissariats.

PICVERT,est pour la métode corse

c'est manifestement la plus efficace......malheureusement

Peut etre tous ce retrouver devant l'assemblée nationale pendant qu'ils
s'engeulent pour un oui pour un non, on bloque tout, et puis voilà. et
puis voilà les crs oui!!!!!!!:jx::jx::jx::vcbb:



Mais si on est vraiment beaucoup?

CALL lettre adhérents Décembre 2010


La Plaine Saint-Denis, le 18/12/2009
Custom Association Liberté Légalité
n°enregistrement : W931003211
déclarée CNIL 1301657
34 rue de la métallurgie
93210 La Plaine Saint Denis
Tel/Fax : 01 49 98 04 75
Courriel : secretaire@associationcall.org
Site : associationcall.org

Enfin des nouvelles de C.A.L.L……..
La vie associative n’est pas un long fleuve tranquille et C.A.L.L. n’y a pas échappé.
Le manque d’adhérents voulant s’investir réellement dans l’association nous empêche encore à l’heure
actuelle de faire aboutir les projets que nous avions fixés fin 2008.
Nous recherchons toujours des bonnes volontés pour s’impliquer que cela soit au niveau départemental ou
au niveau national.
Malgré tout nous continuons notre action et pour ce faire avons depuis le mois d’octobre interpellé les
députés à travers les courriers que nous avons demandé par mail aux adhérents d’adresser à chaque élu de
sa circonscription.
Les premiers retours (environ 35 sur les 750 mails envoyés aux adhérents nous ayants communiqué leurs
adresses mails) nous ont permis d’interpeller M BUSSEREAU, secrétaire d’état chargé des transports et
M NOVELLI, secrétaire d’état chargé de l’artisanat et des P.M.E.
Ces derniers ont transmis nos demandes (voir nos propositions et notre argumentaire sur le site de
l’association) à leurs services respectifs et se sont engagés à les étudier et à nous faire connaitre leurs
positions.
Les concertations 2RM voulues par Me MERLI (Déléguée Interministériel à la Sécurité Routière) ont
débuté au mois de juin 2009.
Malgré les nombreux courriers que nous avons adressé à ses services, nous n’avons à ce jour pas été invités
à participer à ces réunions.
En effet au sein des ces concertations un groupe de travail nommé « groupe véhicule »est en charge
d’étudier les problèmes d’homologations des transformations notables ou pas.
Il nous a paru essentiel de faire connaître notre existence et surtout nos propositions à l’heure ou il semble
qu’enfin le problème de la personnalisation soit évoqué dans une instance représentative.
Le soutien apporté par la F.F.M.C nous a permis de transmettre notre dossier à M GAUVAIN, conseiller
auprès de la D.I.S.R.
2010 sera une année importante dans la prise en compte des problèmes liés à la pratique du 2RM.
Même si C.A.L.L. n’a pas pour vocation de défendre uniquement les 2RM il nous faut prendre en compte
l’actualité et la réalité du manque d’intérêt des propriétaires de 4 roues.
Les dernières mesures prises notamment au niveau du CT automobiles pour les véhicules de collection
devraient pourtant faire prendre conscience à toutes et à tous du péril qui guette tous les amateurs de
véhicules transformés, qu’importe le nombre de roues !!
Les décisions qui seront entérinées par les pouvoirs publics à la fin de ces concertations auront sans nul
doute des répercussions désastreuses sur notre passion.
Le contrôle technique moto, vu le peu de mobilisation qu’il suscite, à toutes les « chances » de voir le jour
assez rapidement.
Nous regrettons le manque de prise de conscience des professionnels face à l’urgence de la situation.
Leur implication toujours aussi frileuse est un frein à la reconnaissance du custom.
Pour communiquer avec vous, un nouveau site internet plus interactif est ouvert depuis le mois de juillet.
http//www.associationcall.org.
N’hésitez pas à le consulter et à y poster vos commentaires.
Comme vous pouvez le lire nous ne sommes pas restés inactifs et malgré tout nous ne comptons que 1300
adhérents, nombre sans rapport avec le nombre d’amateurs dans l’hexagone.
Il est pourtant essentiel pour être plus représentatif et donc plus crédible, d’être beaucoup plus nombreux.
L’année 2010 s’annonce donc comme une année décisive pour notre passion.
Le Conseil d’administration vous souhaite à vous et à vos proches de bonnes fêtes de fin d’année

une bande (nous) de mecs dont aucune des motos n'est homologués ( car plus stock), je ne pense pas que ce soit la meilleure façon de se faire entendre.

Le call : ce n'est pas crédible, mieux vaut soutenir la FFMC, au moins on est fondu dans la masse.

On peut soutenir les deux, non ??

Picvert a écrit:

On peut soutenir les deux, non ??

si ça fait plaisir.......

Max a écrit:

quand a la ffmc sur troyes ils sont sympa mais j'ai pas l'impression d'être du même monde ou de la même époque

100% d'acc avec toi mais ils ont leurs entrées dans les ministères et ce sont les seuls qui ont des lobbyistes proche du pouvoir...