Un nouveau sporster en prevision

Enfin un beau sportster .... perso je craque
Beuz t'en pense quoi ? lol

















La nouvelle version XL 1200N n'est pas qu'un exercice de style rétro traditionnel. Cette version hausse le taux d'adrénaline grâce à plusieurs améliorations et certaines caractéristiques inédites. Elle allie de la performance et un style sorti tout droit des quartiers mal famés d'une grande ville. Elle est, en quelque sorte, un croisement entre une cruiser et une monture du type « street fighter ».
On a officiellement annoncé la nouvelle XL 1200N Nightster à Orlando à l'occasion de la réunion hivernale des concessionnaires. Elle sera offerte en noir vif et en quatre autres couleurs deux tons ainsi qu'avec un graphique Harley-Davidson exclusif sur le réservoir. Le bouchon du réservoir de carburant, le contour de la lumière et l'embout de la jauge d'huile sont recouverts d'un fini en aluminium brossé.
Le style exclusif de la XL 1200N provient de la hauteur de sa selle solo, un pouce plus basse que celle de la XL 1200 Sportster 1200 Low. Avec sa selle haute de seulement 25,3 pouces, la Nightster est la Harley-Davidson la plus basse jamais construite. La selle dégage tout l'attrait du garde-boue arrière du style « Street Bob ».
La XL 1200N Nightster est animée par une version améliorée du bicylindre en V Evolution de 1200 cc à poussoirs. Ce bicylindre a reçu un arbre à cames de haute performance et des culasses à grand débit spécialement conçues pour la haute compression. Comme toutes les nouvelles Sportster 2007, le moteur est alimenté par injection séquentielle électronique de carburant (ESPFI). La XL 1200N serra exempte de vibrations désagréables, mais conservera tout le caractère généré par le bicylindre Evolution grâce à des supports de moteur en caoutchouc améliorés.
Ce moteur montre un nouveau fini gris et noir avec des embouts d'ailettes de refroidissement polis. La puissance se transmet par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à 5 rapports dotée d'engrenages à rebords arrondis et de pièces de fixation allégées; ces composants procurent des changements de rapports conviviaux et précis. La puissance passe à la roue arrière par l'entremise d'une courroie de haute performance en carbone et fibre aramide.
La nouvelle XL 1200N comporte énormément de pièces peintes en noir. Le support du phare, le guidon, les leviers d'embrayage et de frein, les supports de clignotants et le couvercle du filtre à air sont de couleur noire. Le protège-courroie et les supports du garde-boue avant sont également peints en noir. Les roues comportent un contour et un moyeu noirs avec des rayons chromés contrastants, ce qui accentue le style Nightster de la nouvelle Sportster. La XL 1200N est dotée d'un nouveau feu arrière intégré aux clignotants, ce qui accentue le style du garde-boue arrière. La nouvelle XL 1200N Nightster est fidèle à la famille des « hot rods » de Harley-Davidson grâce à un design rétro très réussi dérivé des motos de terre battue. Cette monture porte la gamme Sportster à un autre niveau, le synchronisme parfait pour son cinquantième anniversaire.
http://www.moto123.com/fr/info/news/index,moto,view.spy?artid=76076&pg=2

Tu débarqques mon petit Maxou ça fait 1 mois qu'il est sur tous les forums et notamment en page d'acueil chez Bob.
Allez, bonne journée.

N'empêche qu'il a de la gueule !!!!

C'est plus qu'une prévision puisqu'il est déjà commercialisé aux USA.
D'aprés les échos que j'en ai sur XL forum.net, il s'arrache littéralement à peine arrivé en concession.

bel outil, non ?

en orange /noir il est agreable a regarder

le noir et gris avec le petit filet orange :bounce: :bounce: :bounce:

de toute facon , je ne suis pas trop sportster , suis trop gros ,

les rayures t'affinent

avec ou sans rayures , je reste fidele au grosses (motos)

bof,je trouve pas ce que vous lui trouvé par rapport aux anciens,et puis y a du plastique partout,comme sur les japonaises

moi je parle que pour la tof il est pas mal dessus

bigLUC a écrit:

de toute facon , je ne suis pas trop sportster , suis trop gros ,

C'est pourtant bien plus pratique à ramasser quand on à oublié de mettre la béquille.

chica a écrit:

bof,je trouve pas ce que vous lui trouvé par rapport aux anciens,et puis y a du plastique partout,comme sur les japonaises

Où vois-tu du plastique????

depuis 2003,y a plein d'accesoires qui ne sont plus que en plastique,exemple les boquaux a liquide de frein

y a qu'a enlever le plastoc